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Contrôle technique annuel : Une bombe à retardement pour les automobilistes ?

Et si les véhicules de plus de dix ans devaient passer un contrôle technique chaque année ? Une rumeur relayée par le magazine Auto Moto menace d’enflammer les conducteurs. Coûts supplémentaires, contraintes logistiques… Décryptage d’une mesure qui pourrait coûter cher.

Une mesure inspirée de l’Allemagne

Le TÜV, organisme allemand de contrôle technique, tire la sonnette d’alarme : 150 000 véhicules « dangereux » circuleraient outre-Rhin. Face à ce constat, l’institution recommande un contrôle annuel pour les vieux modèles. Une idée qui pourrait traverser la frontière, alors que l’âge moyen des voitures en France dépasse 11 ans.

Coûts et casse-tête logistique

Actuellement, le contrôle technique coûte entre 80 et 120 €, auxquels s’ajoutent les réparations en cas d’anomalies. Si la mesure s’appliquait, les propriétaires de véhicules anciens devraient débourser cette somme chaque année. Un budget lourd pour les ménages modestes, souvent contraints de conserver leurs vieilles voitures.

Autre écueil : la France compte seulement 6 800 centres agréés. Un passage annuel multiplierait les files d’attente et saturerait les infrastructures.

Colère des conducteurs en vue

Ni le gouvernement ni le Parlement n’ont encore validé le projet. Mais la simple éventualité provoque déjà des remous. Auto Moto souligne le risque d’un « ras-le-bol fiscal », surtout après la hausse récente des prix des carburants. Les automobilistes perçoivent cette mesure comme une « double peine » : payer plus pour rouler moins.

Réalité ou simple rumeur ?

Si l’Allemagne sert de laboratoire, la France reste prudente. « Aucun texte n’est à l’étude actuellement », tempère le ministère des Transports. Mais avec 40 % du parc automobile français âgé de plus de dix ans, le sujet reste explosif. Affaire à suivre…

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